〖A〗、月19日，上汽通用五菱还宣布，由企业自主生产的全自动化“五菱牌”口罩机正式下线，从而为扩大口罩产能提供了有力保障，真正做到了“人民需要什么，五菱就什么”。 2月20日，广汽集团也已正式开始自制口罩的批量生产，日产能达25万，本月底，广汽集团的口罩日产能还将达到一百万个。
〖B〗、这不，五菱、比亚迪、广汽牌口罩已经上赶着奔赴前线了。 最硬核的是五菱。“人民需要什么，五菱就造什么”的口号，在医疗物资紧缺的情况下，上汽通用五菱联合供应商通过改建生产线的方式转产口罩，快速完成了无尘车间的改造和生产线的调试，建成广西首条全自动口罩生产线。目前，已累计生产超过100万只口罩。
〖C〗、月8日，五菱自产的第一批共20万个“五菱牌”民用口罩就下线了。从想法提出到第一批口罩下线，只用了3天，不仅生动诠释了”五菱速度”，也为行业带来极好的示范效应。 而后，比亚迪、广汽、长安汽车等纷纷表示加入口罩、消毒液生产大军，截至3月初，国内车企所贡献的口罩日产能已经高达800万只，此外还有一定数量的消毒液。
〖A〗、广汽集团明确表示不会削减员工薪金。以下是相关信息的详细归纳：员工薪金保障：面对新冠疫情对汽车行业造成的冲击，广汽集团董事长曾庆洪明确表示，尽管疫情导致生产受阻，集团将调整原定的汽车销量目标，但坚决保证员工薪金不会削减，以共渡难关。
〖B〗、不考虑削减员工薪金，广汽下调销量目标 3月16日，广汽集团董事长曾庆洪在广州通过网络发布会表示，由于新型肺炎疫情爆发，导致上月生产停滞，公司将下调今年汽车销量预期目标，由原来增长8%降至增长3%左右；同时强调，集团不会通过减薪渡过难关。
家车企被央视“点名”，库存已越“红线”虽然总体库存有所下降，不过仍然有5个品牌被央视“点名”。具体来看，经销商库存深度超过2个月的品牌有5个，分别是吉利汽车、上汽荣威、东风英菲尼迪、广汽菲克和广汽传祺。其中多家车企的经销商库存超2个月。
且不说收购沃尔沃，我们也可以看出吉利有着长远的打算，不仅想通过大规模投资收购和学习国外先进的汽车制造技术，而且在研究开发和产品开发。但从品牌产品力、销量、产品品质、设计风格等方面来看，荣威和吉利的评级处于同一水平。
其次是排名第二档的国产车品牌，共有四家入榜，分别是吉利汽车、荣威汽车、哈弗汽车和奇瑞汽车，四大国产车品牌的PPH值都低于160个。吉利汽车和荣威汽车位居前五，还是比较符合常理的，吉利汽车的销量是最好的，荣威汽车的设计和品质也是非常领先的。
吉利汽车1-10月总销量为1，015，498辆，已完成132万辆年度销量目标的77%；吉利据年度目标还差30.5万，意味着11和12月的月销量要过15万，还是存在较大挑战性。 10月，吉利汽车旗下轿车销量为46，040辆，SUV销量为90，430辆。其中，帝豪轿车和 博越系车型保持强劲势头，销量再次双双突破20000辆。
与小鹏P7同出一辙的还有威马全新车型EX5-Z，综合补贴后198万起的售价，也是舍价求量的行为。很早之前，长安 汽车 执行副总裁谭本宏就曾预测，中国 汽车 品牌50%将在很快一段时间不复存在。长安 汽车 总裁朱华荣更认为，未来三年关停并转的中国车企还会更多，最终将只剩五六家。
其中，帝豪系列贡献22185辆、缤瑞7256辆、全新远景6075辆、领克03销量为5119辆；而在吉利新能源及电气化车型方面，1月销量达到4762辆。进入2月份，随着新型冠状病毒引发的肺炎疫情爆发以后，各家车企规划的新车上市时间被迫延期。本定于2月14日上市的吉利ICON也延期上市。
〖A〗、作为一家成立21年，拥有700万用户的合资企业，广汽本田不负众望，从财力到物力。对湖北政府进行全方位的支持，势必与群众一起战斗到底。1月26日，为支援疫情最严重的武汉，广汽本田决定通过广州市慈善会向武汉市慈善总会捐款100万元，由武汉市新型肺炎防控指挥部统一购买急需的医疗防护用品。
〖B〗、月26日，广汽集团宣布携广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车等企业，捐赠500万元用于支援武汉的抗击疫情工作。1月28日，广汽本田和广汽丰田分别拿出工厂储备物资，向广州市第一人民医院捐赠4000个和6000个口罩。
〖C〗、由于篇幅有限，以上例举并不完全，还有很多车企都在为抗疫做出贡献。虽然众车企在疫情期间也蒙受了极大的损失，但是骨子里的社会责任感不断推动着他们为消灭疫情贡献出自己的一份力量，这样的行为让凹凸君不禁想起了“侠”这个具有深刻意义的角色，侠之大者、为国为民也。
〖D〗、就拿汽车产业来说，在这次疫情中，日系的几家车企丰田、本田与日产，都是冲在最前，且是援助力度最大的几家汽车企业。丰田本田日产等日系车企的援助，成为日本此次援华抗疫的最大亮点之一。丰田是此次日系援助先锋。
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