当然,使用海湾石油涂装的赛车不仅有福特,还有一个重要的伙伴,那就是保时捷。1975年,美国海湾石油公司结束了对福特车队长达9年的赞助,在斯蒂夫麦昆(Steve McQueen)主演的《Le Mans》(勒芒)电影中,保时捷917赛车以及蓝橙色的海湾石油涂装展现在了世人的眼前,成为了车迷心中最神圣的颜色搭配。
自20世纪60年代以来,海湾石油公司一直与F勒芒24小时耐力赛等世界级赛事保持密切合作,成为赛车场上的常客。这种特殊的橙蓝色涂层,正是海湾石油公司为赛车所设计的标志性涂装,不仅彰显了其品牌特色,更为赛车增添了几分速度与激情。
海湾石油涂装是一种特殊的橙色和蓝色相间的涂装,它源自于美国海湾石油公司,这家公司在1901年诞生于德克萨斯州,因为开采了世界上第一口高产油井而得名。海湾石油公司是世界上最悠久、最具影响力的跨国石油公司之一,自20世纪60年代起,一直与世界级赛车赛事保持着密切合作,如F勒芒24小时耐力赛等。
电影因素:其中最为知名莫过于电影《福特VS法拉利》中的福特GT40赛车。此后海湾石油涂装便和赛车结下了不解姻缘。合作企业:当然使用海湾石油涂装赛车不仅有福特还有一个重要伙伴那就是保时捷。保时捷917赛车以及蓝橙色海湾石油涂装展现在了世人眼前成为了车迷心中最神圣颜色搭配。
能备案。交通法律规定任何车型在外观有较大改观,需到车管所进行备案。如果海湾石油涂装能不备案的话比较麻烦,后期被交警发现会被扣车、罚款等一系列处罚。
〖A〗、其实,人们不该对本田的退出感到惊讶。回看70年的F1历史不难发现,本田和F1之间的关系像是恋人无休止的分分合合,十分重视驾驶乐趣的日本品牌对F1的“喜爱”和“厌恶”能在很短时间内迅速切换。无论在两轮还是四轮赛车,品牌创始人本田宗一郎都很钟意。
〖B〗、本田的F1引擎是赛场内最强的发动机之一,本赛季红牛车队在车队积分榜上仅次于F1霸主奔驰车队。所以表现强势的本田突然宣布退出F1,这一决定不免让车迷困惑与失落。失去本田的引擎后,赛场内的10支车队就只剩下3家引擎供应商,发动机差异化不大,比赛也越来越不好看了。
〖C〗、本田车队CEO福井威夫在东京宣布,迫于目前的经济情况,本田车队决定退出F1,并且在短期内没有继续向F1提供引擎的计划。这意味着,本田车队的英国著名车手巴顿极有可能在明年初面临暂时性失业。
〖D〗、首先,全球经济的不景气对体育产业产生了深远影响,本田在此背景下做出了重大决策:他们宣布退出F1。这一决定并非轻率之举,而是基于一系列深层次的考虑。其中关键因素是,汽车工业正面临前所未有的运营困境。
〖E〗、本田退出F1赛车 北京时间10月2日,F1官方确认,引擎供应商本田将在2021年底退出F1,这对所有车迷来说似乎都是一件令人惊讶的事情。目前,本田是F1第二强的引擎供应商,主要为红牛和阿尔法托利车队的引擎供应商。
Artura将诞生在一个全新架构上,这个架构名为McLaren Carbon,是迈凯伦转为混合动力系统开发的全新轻量化架构。虽然迈凯伦没有透露Artura的性能参数,不过可以确定的是,Artura将配备双涡轮增压V6发动机和电机。
迈凯伦Artura是迈凯伦汽车公司推出的一款全新混合动力跑车。以下是关于迈凯伦Artura的详细解释:命名含义:Artura这个名字来源于拉丁语,意为“艺术”和“创造”的结合,旨在展示迈凯伦在创新设计和工程技术方面的实力。
而McLaren Artura作为迈凯伦第一台量产的插电式混动跑车,为了表现自己艺术与未来科技融合的决心,其车名Artura是为“Art”和“Future”组合而来,以车为画布,意在表示自己艺术的灵感与未来技术的融合。
〖A〗、近日有媒体报道称,北汽计划通过收购二级市场股票的方式增持戴姆勒集团99%的股份,总持股比例将达到99%。若增持成功,北汽集团或超过吉利汽车,成为戴姆勒的第一大股东。对此,北汽相关负责人表示并不知情。在戴姆勒将增持北京奔驰的消息传出后不久,北汽增持戴姆勒的消息又紧跟而上。时机很是微妙。
〖B〗、中国国内车企中,北汽表态将于2025年全面停止生产和销售燃油车,主攻新能源汽车;比亚迪宣布2030年旗下燃油车退出市场;上汽等也在极大电动化方面的投入,持续打造全新车型。不难想象,“电进油退”的过程,将迎来新一轮市场洗牌,许多在电动化领域缺乏技术储备,竞争力不足的车企,只能眼看着别人“坐庄”,默默等待出局。
〖C〗、销量遥遥领先的一汽大众同比下跌9%,而上汽大众、上汽通用的同比跌幅都超过了30%。 从总体销量来看,大众依然是国内最受宠的品牌,一汽大众与上汽大众合计达141万辆,支撑起中国乘用车市场20%的份额。 大众在中国深耕多年,旗下产品覆盖不同价位的细分市场。
年6月2日,布鲁斯·迈凯伦在古德伍德测试旗下全新的M8D Can-Am赛车时,发生意外,撞击后整个人从车身的残骸中甩出,最终不治身亡。布鲁斯·迈凯伦的生命,定格在了32岁,而他的“公路跑车梦”也随他的生命一道,被画上了句号。至此,迈凯伦的公路跑车,离开了人们的视线。
如果说性能车是连连看,通过相对简单的操作,就能够体会到通关乐趣,那么迈凯伦720S Spider就是一道晦涩的奥数题,读懂题目并不难,但解答却需要一定的驾驶技术储备,当你真正得到答案的时候,无论是探索的过程,还是得到结果时的豁然开朗,那种浸透心灵的乐趣都是前者完全不能比拟的。
或许很多人还没有听说过Frank Stephenson的大名,但如果我告诉你,第一代的宝马X法拉利F430,迈凯伦P1都出自这位老兄之手,那你应该今后就会对Frank Stephenson这个名字印象深刻了吧。
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